あなたのバイク生活を1日で１０倍楽しくする方法>教習所の坂道発進・急制動教習をＭＴでエンストさせず簡単攻略する方法

教習所の坂道発進・急制動教習をＭＴでエンストさせず簡単攻略する方法

ここでは坂道発進・急停止のポイント攻略方法をお教えします。

７．坂道発進

　　坂道発進はバイクの初心者の最大の難関かと思います。AT車ならアクセルを回してブレーキを開放　　していくだけなのですが、MT車はそういうわけにもいきません。
　　まず坂道で止まったらハンドブレーキは使わずフットブレーキのみにします。フットブレーキをふ　　んだままアクセルを回し回転数を上げ一定に保ちます。この時、多少マフラーがうるさくなっても
　　気にせず、クラッチをゆっくり３分の１程度開放します。その後はフットブレーキとクラッチをゆ　　っくり同じスピードで開放すると坂道をゆっくり登っていけるでしょう。
　　坂道を進みだしたら決して回転数を下げないでください。エンストします。また坂道でエンストす　　るとかなりの確立で転倒します。
　　ポイントはイメージトレーニングをすることです。バイクに乗っていない時間でもイスなどに座っ　　て坂道発進のイメージトレーニングをしてください。これは意外と効果を発揮します。

８．急停止
　　急停止は人が飛び出してきたときいかに早くとまれるかという練習です。
　　まず、急停止レーンに入るまでには２速にいれておきブレーキをかけるポイントまでに４速にしま　　す。ブレーキポイントに入る４・５メートル前にアクセルを開放します。ブレーキはハンドブレー　　キ・フットブレーキをゆっくり同時にかけますが最初はフットブレーキをメインでかけ、停止線が　　近づいたらハンドブレーキをメインでかけます。
　　スピードが落ちないうちからブレーキをおもいきっきりかけるとタイヤがロックし走行中に転倒し　　かなり危険です。

　　急停止はクラッチを無視しても大丈夫です。止まるときにクラッチを握り忘れエンストを起こすこ　　とがありますが、最初の余裕がないうちは無視して大丈夫です。

９．その他
　　これらのポイントの他に標識や信号があります。これを見落とさないよう頑張りましょう。

あとは、今までやってきたことを卒業検定で落ち着いてできれば合格できます。
そしてあなたの素敵なバイク生活の始まりです！！！